彈性柱銷聯軸器適合各種同軸線的傳動系統，利用尼龍棒橫斷面剪切強度傳遞轉矩，公稱轉矩160-160000N.M，工作溫度在-20-80。其結構簡單，具有相應的緩沖減震性能和相應的軸偏移補償能力，適合在不控制噪音的環境的場合使用。

彈性柱銷聯軸器在加熱過程中，過熱會使鋼在加熱中超過允許的溫度后晶粒粗大；出現的應力：由于金屬內、外受熱有差異，膨脹不勻而產生內應力，稱熱應力。若在退火時溫度過高而造成石墨斷面，將不易切削加工且使淬火時過熱和變形。脫碳使工件表面出現軟點，降低表面的硬度和降低工件的性和疲勞強度；氧化鈹加熱時間過長不僅損失大量鋼材，而且降低鍛件的表面質量和鍛模的使用壽命；脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現象。

彈性柱銷聯軸器是利用若干非金屬彈性材料尼龍制成的柱銷，置于兩半聯軸器凸緣孔中，通過柱銷實現兩半聯軸器聯接，該聯軸器結構簡單，容易制造，裝拆替換彈性元件比較方便，不用移動兩半聯軸器。彈性元件(柱銷)的材料一般選用尼龍，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作性不好，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于工作性要求較不錯的工況。

柱銷聯軸器是利用若干非金屬彈性材料尼龍制成的柱銷，置于兩半聯軸器凸緣孔中而被習慣稱為尼龍柱銷聯軸器。分別有彈性柱銷聯軸器，彈性套柱銷聯軸器和柱銷齒式聯軸器3種。聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。較近聯軸器被越來越多地被應用在機床和半導體系體例造機械等通過伺服系統控制的機械上。在這些區域里，和一般的制造機械不同的是，聯軸器需要求其輸出相對于輸入具有很高的追隨性。特別是在要求高頻率正逆轉，定位以及20000r/min以上的旋轉的工作機床上使用時，聯軸器除了本身需要具備高剛性外，還需要具有能不怕受反復扭轉負載的疲憊限度的能力，以適應運轉。因此，聯軸器本來需要具備高扭矩剛性、零回轉間隙、彈性體補償制造機械在傳動過程中兩軸所產生的徑向、軸向、角向偏差、順時針與逆時針回轉特性相平等特點。在重載的動力傳動中，柱銷聯軸器還有緩沖、減振和提升軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動常用的聯接部件。

柱銷聯軸器屬于聯軸器以橡膠或聚氨酯為彈性元件，具有重量輕，安裝方便，各向位移補償量大，阻尼大，吸振能力及調頻等特點，能好地保護主聯軸器、齒輪箱和軸系。

柱銷聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種穩定裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。

聯軸器作為破碎輥與減速機的連接部件，考慮到減速機的減振減振效果，可以吸收振動，減小減速機的沖擊峰值。負載和振動容易對減速機造成損壞。破碎機輥組件主要包括破碎機齒輥、軸端兩個支承軸承和聯軸器。聯軸器生產后，需要進行包裝。有些聯軸器的表面有鋁蓋，所以它們怕掉下來。有些聯軸器在長途物流運輸中多次裝卸，會造成表面劃傷。

聯軸器與減速機、破碎輥連接。電機的輸出功率由減速器傳給破碎輥。外部載荷直接作用在破碎輥上，通過聯軸器作用于減速機。由于破碎機工作條件復雜，破碎過程中產生大量大塊煤矸石。大塊煤矸石從高處周期性下落，對破碎輥形成周期性沖擊。周期性峰值沖擊容易引起齒輪損耗、齒輪疲勞損傷、軸承損傷和外箱開裂。

為了避免這些問題的發生，給用戶造成時間和的損失，聯軸器生產廠家需要在出廠前做好包裝。聯軸器與減速機輸出軸連接，減速機輸出軸裝有大齒輪。軸的末端由兩個軸承支撐。在選擇聯軸器時，要考慮到它能傳遞足夠的轉矩，并具有相應的防振和減振功能。現在對熱處理有很多耦合要求，有的要求淬火，有的要求回火，通過回火改變材料內部結構，增強韌性，回火硬度。

造成柱銷聯軸器被損壞的原因分析：

一、排除自身質量問題和扭振外，根據聯軸器的原理是扭轉承載的橡膠組件，橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇，可很大范圍地達到扭振計算所確定的剛度要求，在船舶動力系統中使用聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，補償旋轉動量的振蕩。調整系統自振頻率。

二、彈性元件減振器下沉，造成軸系不對中，而產生附加轉矩！彈性柱銷齒式聯軸器的橡膠容易發生熱斷裂事故。軸系中的各個設備，如柴油聯軸器、高彈彈性柱銷齒式聯軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相補充支持，才能提升設計水平。

柱銷聯軸器是各運動機構的中間連接部件，它對各運動機構的正常運轉有直接影響。

柱銷聯軸器使用需要注意的內容：

一、柱銷聯軸器齒寬接觸長度不可以小于70%；其軸向竄動量不可以大于5mm。

二、柱銷聯軸器的彈性圈，齒輪聯軸器的密封圈，如有損壞老化，要注意及時替換。

三、柱銷聯軸器不允許有裂紋存在，如有裂紋則需替換(可用小錘敲擊，根據聲音判斷)。

四、柱銷聯軸器不允許有超過規定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動性能。

五、柱銷聯軸器的齒厚磨損，對起升機構超過原齒厚的15%時，對運行機構超過25%時應報廢，有斷齒時也應報廢。

六、柱銷聯軸器的螺栓不可以有松動，缺損。

七、柱銷聯軸器的鍵應配合緊密，不可以松動。

八、柱銷聯軸器和十字滑塊聯軸器要定期潤滑，一般2～3個月加潤滑脂一次，以免輪齒劇烈磨損，造成嚴重后果。