鼓形齒式聯軸器選型不當將會影響機電設備工作運行，甚至引發設備故障。聯軸器的選型要根據設備的工作性能，工作環境等諸多因素，選擇適用現場的聯軸器。聯軸器不會出現輸出軸套鍵槽和平鍵損傷現象，設備運行則無振動，無噪音和無沖擊，各項運行指標正常，設備故障率明顯降低。且該聯軸器的大轉矩值低于電動機的顛覆轉矩，保護電動機不致過載，若發生過載甚至卡死時，它能夠自行卸載，從而保護電動機和傳動機構。

鼓形齒式聯軸器其工作原理：原動機旋轉帶動甩臂旋轉，在離心力作用下向外甩出，隨著電動機轉速提升，安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對摩擦輪的正壓力也在增大，摩擦力矩逐漸增大并帶動負載運轉。在嚴重超載或堵轉工況下，負荷端力矩大于摩擦力矩，離心式摩擦塊受到的向心力減小導致滑塊受力減小，聯軸器起到過負荷保護作用。在設備負載驟增或驟減時，摩擦塊與摩擦輪產生時斷時續的相對運動，由此形成交變沖擊載荷，反復沖擊聯軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結合面，如同重磅錘頭無數次地敲擊結合面，從而損壞結合面，鍵銷。若要設備運行工況，有改變機電設備的連接裝置。

鼓形齒式聯軸器的潤滑方式一般有以下三種：

1、潤滑。潤滑油從輪齒底部各個小孔噴入，油受離心力作用進入嚙合面，起潤滑與冷卻作用。油經嚙合面后由齒的兩側流出。這種型式潤滑，油流循環不斷，雜志隨之流出，且噴入的潤滑油在離心力作用下造成的壓力進入輪齒嚙合面，所以有好的潤滑冷卻效果，適用于重載的場合。

2、貯油式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，由于轉動時潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持的潤滑油層。這種潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內，而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場合。屬于這種型式還有一種不流動的貯油潤滑方式，即將潤滑脂灌入內部后密封，定期洗換。

3、自流式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，經齒輪側隙流過，從套筒小孔中流出，這種潤滑方式主要起冷卻作用，較難形成油膜，齒面磨損比下述潤滑要快。

鼓型齒式聯軸器聯軸器檢修時一般按以下方法進行：

1、檢查聯軸器齒面嚙合情況，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒面不可以有嚴蝕、磨損和裂紋。

2、聯軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm，端面圓跳動不大于0.02mm。

3、若須拆下齒圈時，用工具，不可敲打，以免使軸彎曲或損傷。當回裝時，應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm。

4、回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數據裝配。

5、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。

由上可以看到鼓型齒式聯軸器靠近電機端的外齒套已經斷裂5-6片，接近總數的30%，損壞嚴重，替換。經分析有一下幾點原因導致：

1、主電機軸軸向竄動量過大：

聯軸器采用滑動軸承支撐，出廠標準轉子軸向竄動量為電機磁力中心的5%，且未標明磁力中心的位置，而聯軸器允許的軸向竄動量為5%，正是由于主電機的轉子的軸向竄動量大于鼓型聯軸器的軸向竄動量，造成在主電機的開停過程中，轉子的軸向竄動對聯軸器產生的沖擊力，引起齒輪的損壞。

2、電機安裝不當：

由于電動機未標明磁力中心的位置，電機在靜態安裝時，其轉子位置不在磁力中心的位置上，安裝過程中忽略了電機磁力中心的影響。當電機轉動時，由于聯軸器的牽制作用，電機轉子無法定位在磁力中心下選裝，加劇了對聯軸器的沖擊，加速了齒輪軸器的損壞。

解決方案：

仍采用同型號的電機，滑動軸承支撐，由電機廠按轉子的軸向竄動量嚴格控制在電機的磁力中心的±2.5mm內制造，并標明磁力中心的位置。在定子、轉子上做上標記。