膜片聯軸器還具有不同程度的減振、緩沖作用，傳動系統的工作性能包括各種非金屬彈性元件撓性聯軸器和金屬彈性元件撓性聯軸器，各種彈性聯軸器的結構不同，差異大，在傳動系統中的作用亦不盡相同傳遞運動和轉矩，過載保護。撓性聯軸器還具有不同程度的補償性能包括銷釘式、摩擦式、磁粉式、離心式、液壓式等聯軸器。膜片聯軸器適用于伺服電機、步進電機。

膜片聯軸器的膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器可適應高溫（-80+300）和惡劣環境中工作，并能在有沖擊、振動條件下動行。

膜片聯軸器可用于紡織、農機、起重運輸、工程、礦山、輕工、化工等行業中，用途普遍。聯軸器用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提升軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。

膜片聯軸器能夠補償的不對中形式包括如下3種基本類型：角向(兩軸線成角度交于兩軸端之間的中點)、橫向(兩軸線平行偏移)和軸向(兩軸軸向間隙過大)。旋轉軸系運行時出現的實際偏移往往是以上任意2種不對中的組合或者同時兼有3種不對中形式，因此膜片聯軸器實際工作時的載荷及變形比較復雜。

膜片聯軸器是靠膜片的彈性變形來補償所連接兩軸的相對位移，屬于金屬彈性元件撓性聯軸器。膜片聯軸器是由一組或幾組不銹鋼膜片與兩個半聯軸器相連接，膜片分為連桿式和整片式。膜片聯軸器分為單膜片與雙膜片兩種形式。

膜片聯軸器的結構效能：要是由于太長的話螺栓的長度和數量無法滿意大功率，并且長度太長的話，聯軸器需求做動平衡處理。齒式聯軸器的結構相對于彈性套柱銷聯軸器和彈性柱銷齒式聯軸器的結構要凌亂一些，其組裝進程也比他們凌亂，我們來看一下這個進程吧。齒式聯軸器的結構相對于彈性套柱銷聯軸器和彈性柱銷齒式聯軸器的結構要凌亂一些，其組裝進程也比他們凌亂，我們來看一下這個進程吧。聯軸器的單個部件都加工好之后，我們就要進行組裝了。部件有加工好的兩半聯軸器和外環，若干個尼龍棒，擋板兩個，螺絲若干。組裝進程：將外環套在半聯軸器上并適當的擋板裝在半聯軸器的凸緣上，用螺絲將外環和半聯軸器固定。將尼龍棒填進外環與半聯軸器之間的孔中。

膜片聯軸器承載沖擊性能好，但齒面接觸應力和齒根彎曲疲勞強度要求高，如果我們采取特別結構、特別材料、特別工藝就能夠達到大直徑軋管機的要求。非共軛齒面的鼓形齒面是由不同端截面逐漸變位相疊而成，其變位量與軸向坐標形成的虛線叫鼓度曲線，鼓度曲線是膜片聯軸器的一項重要幾何參數。鼓度曲線多為一段圓弧，也有用三段圓弧的，這些圓稱為鼓度圓。

在圓弧鼓度曲線中，有的鼓度圓在齒輪軸線上的，有不在軸線上。膜片聯軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，膜片聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。膜片聯軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，膜片聯軸器需在有良好和密封的狀態下進行工作。

介紹計算膜片聯軸器膜片扭轉剛度的方法

1、當膜片聯軸器旋轉時，其角向偏移將產生交變應力，每旋轉一周循環交變一次。膜片動應力將導致膜片和螺栓的疲勞破壞，因而準確地計算動靜復合應力，是預測膜片聯軸器壽命、確定膜片式聯軸器工作的關鍵。

2、相鄰兩螺栓孔之間的膜片段可等效為懸臂梁，并利用材料力學的方法推導出連桿型膜片聯軸器在單承受轉矩、離心載荷、軸向偏移以及角向偏移時膜片內部應力的計算公式，同時提出了一種計算膜片扭轉剛度的方法，是運用經驗公式來分析膜片應力和剛度的典型方法，但是不足是無法考慮螺栓孔周圍區域應力集中效應的影響，導致計算應力與實際應力有大的差距。

3、已有的相關研討多限于分析膜片在單承受某一種載荷時的應力分布情況，而對于膜片實際承受復雜載荷時的動靜復合應力較少涉及。聯軸器的形式很多，根據功能和原理的不同分為3類：普通聯軸器、聯軸器、特別聯軸器。聯軸器是在普通聯軸器基礎上增加機構，一旦扭矩過載，可以使傳動中斷或限制扭矩的傳遞，從而保護機器的重要部件不受損壞。特別聯軸器是指用非機械方式聯接的聯軸器，如液力傳動、氣壓傳動或磁力傳動的聯軸器。

4、比較典型的運用有限元法和薄板彎曲理論對膜片應力和疲勞壽命開展的研討。其共同點是先分析膜片在各種單工況下的應力，將3種靜態應力（軸向彎曲應力、膜片應力、離心應力）的組合應力作為膜片的平均應力，將旋轉時角向偏移引起的應力作為交變應力幅，應用靜力學分析分別求得平均應力和交變應力幅，然后基于此結果進行疲勞分析。