鼓形齒式聯軸器的使用性能要求其具有補償兩軸相對位移性能，而兩水平軸線傳動軸系的角位移較終是反映在一對嚙合齒之問，所允許的偏轉角度，它取決嚙合齒之問的側隙大小。而側隙的選擇是比較關鍵性的。由于考慮到齒輪聯軸器不同于齒輪傳動，在結構上，一對內外齒輪是組裝在一起后，是以同一個圓周速度一起轉動的。鼓形齒式聯軸器研制有不同的技術方案，鼓形齒式聯軸器按內、外齒分度圓等厚度計算齒厚的設計方法，具有以下特點：

一、角向補償與齒側隙：

鼓形齒式聯軸器的設計是依據所容許的大角向補償量來決定齒形參數和側隙大小，大角向補償量同時也是影響承載能力的重要因素，角向補償愈大則同時工作的齒數愈少傳遞扭矩隨之降低。鼓形齒式聯軸器允許兩聯接軸作任意方向的位移，實質是角向補償量，聯軸器的內齒圈和外齒軸套構成一種特別的相交軸向嚙合副傳動。并具有良好的補償兩軸作任意方向位移的能力，鼓形齒式聯軸器將外齒齒頂設計成位于軸線上的球面，作為定心圓，定心結構采用內齒圈的齒根圓柱面與鼓形齒外齒齒頂球面定心，其配合H9/h7。嚙合副要確定適當的齒側隙，側隙小達到不了角向補償量的要求，側隙大將增加內齒圈和個齒軸套的不同心度，造成傳動過程中沖擊、振動、噪音增加，特別是在正反行和頻繁啟制動時，動態性能，嚴重影響使用壽命。

二、定心方式：

齒輪聯軸器的定心方式有四種，分別為外徑定心(兩種)、齒側定心和輻板定心。外徑定心中有兩種，既外齒頂圓局部與內齒齒根圓配合和外齒齒頂圓與內齒齒根圓配合。鼓形齒式聯軸器在設計時考慮加工的復雜程度和控制的難度，采用鼓形齒外齒軸套齒頂圓球面與內齒圈的齒根圓柱面作為定心表面。由于內齒齒根圓要求與一般內齒輪不同，標準的內齒齒根圓問隙很大，起不到定心作用，因此給出公差，而且為了避免干涉，齒根部不可以留有圓角，才能確定與外齒軸套的定位。這就給內齒齒根圓的加工帶來困難，一般很難確定H9/h7的配合要求。鼓形齒式聯軸器采用用插齒刀具，確定內齒齒根精度要求，外齒軸套采用數控機床加工球面，確定了良好的定心性。避免由于齒齒頂問隙過大而在運轉達時產生偏心振動。

三、聯軸器互換性：

互換性要求是鼓形齒式聯軸器研制過程中的一個難點。一般國內很多廠生產的聯軸器沒有互換性的。目前大多數鼓形齒式聯軸器其兩半內齒圈的絞制螺栓孔都是采用配鉆鉸的方法，然后打上標記對號入座進行裝配的。用這種方法制造的聯軸器是不能互換的。根據市場的需求，特別是冶金行業的特別要求，在設計中鼓形齒式聯軸器要求兩半內齒圈聯接絞制螺栓孔相對于定心圓的位置度公差為φ0.02這一要求是在加工和數控鎖床上確定的。這樣，確定了互換性要求，在工業生產中不但降低了工人維修換備件的勞動強度，而且縮短了在線的維修時問，有著明顯的經濟效益。

四、嚙合精度不錯：

鼓形齒的制造一般是在滾齒機上使滾刀軌跡按照設計所要求的位移圓半徑，用仿形模板加工出來的，國內的生產廠家幾乎全部都用這種方法。用模板仿形加工時，技術的關鍵在于銑齒銑到齒形中部弧面轉向時，由于慣性，摩擦阻尼、傳動絲杠問隙以及傳動鏈剛性不足產生的彈性變形等非線性因素的影響，一般很難加工出正確的鼓形齒圓弧面，經常需要有技術很熟練的工人根據白己的工作經驗進行掌握。鼓形齒式聯軸器，其鼓形齒圓弧面用數控成形，比一般仿形加工成形的鼓形齒精度不錯。鼓形齒圓弧表面粗糙度Ra值不大于1.6μm。由于齒輪精度不錯，使嚙合時同時接觸的齒數增多，使接觸應力減小，這對于提升聯軸的接觸強度，增大傳遞力矩，減少振動、降低噪聲、提升傳動平穩性的使用壽命有著重要的意義。

五、確定側隙的方法：

確定側隙的方法與參數的確定、刀具的選用有關，可采用標準的刀具和刀具。當采用齒頂高系數為1，頂隙系數為0.25的標準刀具時，由于外齒的齒頂高和內齒的齒根高相等，用標準的插齒刀僅靠徑向切入不能達到齒厚要求，切向變位插齒。另一種實用的方法是把標準的插齒刀磨去齒頂即成用插齒刀，只采用徑向進給，插至全齒深即可達到齒厚要求。鼓形齒式聯軸器采用外齒齒高系數為1，齒根高系數為1.25；內齒齒根高系數為1.0，齒頂高系數為0.8，插齒刀具磨去0.25m高的齒改制。內外齒分度圓齒厚相等，內齒輪插齒時不需要徑向變位。

六、承載能力分析：

鼓形齒式聯軸器的精度和齒數對于接觸強度有直接影響，當材質硬度時，接觸應力取決于齒面的曲率半徑和同時接觸的齒數，鼓形齒式聯軸器采取比國標高一等級的制造精度，可達到提升接觸強度的要求。在確定制造精度的前提下，當分度圓的直徑確定以后，減少模數、增加齒數，可以增加同時承載齒對數，降低接觸應力，從而提升承載能力。因此設計時在確定抗彎強度的前提下，盡可能采用小模數增加齒數，是提升傳遞扭矩的途徑。接觸應力決定聯軸器的承載能力，而齒面硬度是決定許用接觸應力的主要因素，提升齒面硬度有利于提升使用壽命，材質的選擇和熱處理是提升齒面硬度的先決定條件。由于鼓形齒式聯軸器的嚙合副，無論內齒圈還是鼓形齒外齒軸套，淬火以后的變形都很難用加工手段去掉，因此鼓形齒式聯軸器一般采用42CrM。進行調質處理。能夠達到冶金工業低速重載的使用環境要求。

鼓形齒式聯軸器在生產實踐中愈來愈被人們所重視。它可以補償兩聯結軸因軸線不重合而形成的角度，軸向和徑向安裝誤差，允許兩個軸有的位移。其轉動方向可以為順時針，也可以為逆時針，它可以水平方向傳動，也可以在特別結構下垂直傳動，在一般機器制造業中具有大的優點。特別是在下列特別條件下顯得優良：間歇運動的機械；傳動負荷大的機械；兩聯接軸有大的調整誤差等等。基于上述特點，鼓形齒式聯軸器被普遍用于冶金、礦山、軋鋼等各部門。

鼓形齒式聯軸器于各種不同主機產品配套使用，周圍的工作環境比較復雜，如溫度、濕度、水、蒸汽、粉塵、砂子、油、酸、堿、腐蝕介質、鹽水、輻射等狀況，是選擇聯軸器的時候要考慮的重要因素之一。對于高溫、低溫、有油、酸、堿介質的工作質量，不要選用以一般橡膠為彈性元件材料撓性聯軸器，應該選用金屬彈性元件撓性聯軸器，比如膜片聯軸器、蛇形彈簧聯軸器等。

鼓形齒式聯軸器在安裝好后，所承受的工作強度是大的，而且由于長期的運轉，所以會對內齒外齒產生的磨損，因此要定期的進行維護和保養。鼓形齒式聯軸器的潤滑方式：

一、自流式潤滑。潤滑油由噴嘴射入經齒輪側隙流過，從套筒小孔中流出，這種潤滑方式主要起冷卻作用，較難形成油膜，齒面磨損比下述不錯潤滑要快。

二、強潤滑。潤滑油從輪齒底部各個小孔噴入，油受離心力作用進入嚙合面，起潤滑與冷卻作用。油經嚙合面后由齒的兩側流出。這種型式潤滑，油流循環不斷，雜志隨之流出，且噴入的潤滑油在離心力作用下造成的壓力進入輪齒嚙合面，所以有好的潤滑冷卻作業，適合重載的場合。

三、貯油式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，由于轉動時潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持的潤滑油層。這種潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內，而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場合。屬于這種型式的還有一種不流動的貯油潤滑方式，即將潤滑脂灌入內部后然后密封。