在日常使用過程中，聯軸器應該會出問題，一般都是什么問題呢？問題該怎么解決呢？我們來給大家說一下。

一、聯軸器中出現斷齒。

二、聯軸器對口螺栓斷裂。

三、聯軸器齒面嚴重損壞。

四、聯軸器齒圈軸向位移大，甚至不能嚙合。

這些故障的原因主要包括以下兩個方面：

一、起重附件聯軸器缺油或缺油。或油脂使用不當，導致油脂鈣化，導致齒面間無潤滑，或潤滑不良，造成齒面嚴重磨損。

處理方法：只要替換新的潤滑脂，按時注入合格的潤滑脂，防止漏油，油量充足，就可以避免。

二、兩軸水平度和同軸度誤差過大，無法用聯軸器補償，使軸齒與內齒嚙合不準確，造成局部接觸，產生附加力矩。

處理方法：這種故障處理困難，需要停產。也就是說，重新對準或重新對準減速器，或重新對準滾筒。起先定位偏差誤差大的位置，起先要測量聯軸器，即測量主軸的水平度、主軸的同軸度和減速器主軸的同軸度，并根據質量刻度重新調平、找正。T可以。

彈性柱銷聯軸器的固定方式：

一、D字孔固定：通常情況下，如果電機的軸是成D字型，如果定位螺絲無法固定的情況下，可以將聯軸器的孔處理成對應電機軸大小的D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔心打滑了。

二、脹緊套固定：通過擰緊聯軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用于一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯結固定，如脹套膜片聯軸器、脹套梅花聯軸器、脹套波紋管聯軸器等。

三、彈性聯軸器定位螺絲固定：兩個定位螺絲間隙90o對所固定的軸進行鎖緊，守舊的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。

四、夾緊螺絲固定：利用內六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。彈性柱銷聯軸器一般為彈性柱銷聯軸器，尼龍棒柱銷聯軸器，柱銷聯軸器說得簡單一點就是將兩個半連軸節用N個尼龍棒連接起來。

彈性柱銷齒式聯軸器安裝前，應清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，安裝以后，正常運轉一個班，需要檢查所有螺釘，如發現松動，需要擰緊，這樣反復幾個班，以不會松動，在可能由于運轉的彈性柱銷齒式聯軸器引起和設備事故，所以各個場地需要采取適當的穩定防護措施。

彈性柱銷齒式聯軸器是利用若干非金屬彈性材料尼龍制成的柱銷，置于兩半聯軸器凸緣孔中而被習慣稱為尼龍彈性柱銷齒式聯軸器。分別有彈性柱銷齒式聯軸器，彈性柱銷齒式聯軸器和柱銷齒式聯軸器3種。彈性柱銷齒式聯軸器是利用若干非金屬彈性材料尼龍制成的柱銷，置于兩半聯軸器凸緣孔中，通過柱銷實現兩半聯軸器聯接，該聯軸器結構簡單，容易制造，裝拆替換彈性元件比較方便，不用移動兩半聯軸器。

彈性元件(柱銷)的材料一般選用尼龍，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作性比較不好，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于工作性要求較不錯的工況。軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。軸孔和鍵槽按我國標準GB3852-83《聯軸器軸柱和鍵槽形式及尺寸》的規定加工。半聯軸器采用鑄造，鑄鐵HT20-40、鑄鋼ZG35，軸孔和鍵槽采用拉制成型，柱銷采用MC尼龍b制成。