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鼓形齒式聯(lián)軸器組成部件及檢修方法

2023-04-10 19:55:10

鼓形齒式聯(lián)軸器是機電設備的重要組成部件,選型不當將會影響設備運行工況,甚至引發(fā)設備故障。鼓形齒式聯(lián)軸器的選型要根據(jù)設備的工作性能(功率,轉速,沖擊,振動,負荷變化,拖動系統(tǒng)要求),工作環(huán)境(環(huán)境溫度,環(huán)境濕度)等諸多因素,依據(jù),正確,適用,經(jīng)濟的原則,選擇適用現(xiàn)場的聯(lián)軸器,從而為設備,運行打下良好的基礎。

鼓形齒的制造一般是在滾齒機上使?jié)L刀軌跡按照設計所要求的位移圓半徑,用仿形模板加工出來的,國內(nèi)的生產(chǎn)廠家?guī)缀跞慷加眠@種方法。用模板仿形加工時,技術的關鍵在于銑齒銑到齒形中部弧面轉向時,由于慣性,摩擦阻尼、傳動絲杠問隙以及傳動鏈剛性不足產(chǎn)生的彈性變形等非線性因素的影響,一般很難加工出正確的鼓形齒圓弧面,經(jīng)常需要有技術很熟練的工人根據(jù)白己的工作經(jīng)驗進行掌握。

其鼓形齒圓弧面用數(shù)控成形,比一般仿形加工成形的鼓形齒精度不錯。鼓形齒式聯(lián)軸器不會出現(xiàn)輸出軸套鍵槽和平鍵損傷現(xiàn)象,設備運行無噪音,無振動,無沖擊,各項運行指標正常,設備故障率明顯降低。且該聯(lián)軸器的大轉矩值低于電動機的顛覆轉矩,保護電動機不致過載,若發(fā)生過載甚至“卡死”時,它能夠自行卸載,從而保護電動機和傳動機構。

鼓形齒式聯(lián)軸器是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內(nèi)齒圈組成的嚙合付聯(lián)結兩軸的,適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動。在一般情況下,要求被聯(lián)結的兩軸同心,而且在運轉過程中繼續(xù)保持同心狀態(tài)是不可能的,因為有安裝誤差,軸承磨損,受力變形,基礎下沉等致使軸線產(chǎn)生徑向、角向位移。

鼓形齒式聯(lián)軸器檢修時一般按以下方法進行:

1、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況,其接觸面積沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒面不可以有嚴蝕、磨損和裂紋。

2、回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數(shù)據(jù)裝配。

3、若須拆下齒圈時,用工具,不可敲打,以免使軸彎曲或損傷。當回裝時,應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm。

4、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。

5、聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm,端面圓跳動不大于0.02mm。

鼓型齒聯(lián)軸器設置在柴油機的輸出端,其功能在于傳遞扭矩;調(diào)整傳動裝置軸系扭轉振動特性;補償因振動、沖擊引起的主、從動軸的中心位移;緩沖和吸振。聯(lián)軸器是聯(lián)接兩軸或軸和回轉件,在傳遞運動和動力過程中一同回轉而不脫開的一種裝置。此外,聯(lián)軸器還具有補償兩軸相對位移、緩沖和減振以及防護功能。機車驅動系統(tǒng)聯(lián)軸器是機車轉向架驅動系統(tǒng)的重要組成部分,它將牽引電機軸和齒輪軸聯(lián)接在一起,從而實現(xiàn)將牽引電機的扭矩通過傳動部分傳遞到輪對。

如何調(diào)整鼓型齒聯(lián)軸器:梅花彈性聯(lián)軸器通常具備良好的性能而且有價格上的優(yōu)點,在很多步進、伺服系統(tǒng)實際應用中,鼓型齒聯(lián)軸器是選的產(chǎn)品。那么在安裝鼓型齒聯(lián)軸器時該如何調(diào)整呢?

1、固定聯(lián)軸器內(nèi)支腳,移動外支腳,使兩中心線偏心為零。

2、固定鼓型齒聯(lián)軸器電機一側外支腳,移動內(nèi)支腳,直到電機與泵中心偏心線為零。為確定電機不任意活動,在固定電機一側支腳后,另一側要用頂絲頂住。

3、以上兩種方法重復幾次后,可使聯(lián)軸器處于良好的對中狀態(tài)。