安裝膜片聯軸器需注意，如下：

1、當多種偏差同時出現時，相應的容許值要減半。

2、為了延長聯軸器的使用壽命，建議將軸心偏差設定為容許值的1/3以內。

3、請在聯軸器周邊安裝保護罩等裝置以穩定。

4、安裝時軸心偏差超出容許值時，聯軸器可能會發生變形從而導致損壞或使用壽命縮短。

5、如果在運轉過程中出現異常聲音，請立即停止運行，并對安裝精度，螺絲松動情況等分別進行檢查。建議安裝調試完畢后在螺絲外表面涂粘接劑，增加保護性能。

6、在插入安裝軸后再擰緊螺絲，否則會導致聯軸器變形。擰緊螺絲時，請使用扭力扳手，切勿使用附件以外的螺絲安裝。

7、聯軸器的容許軸心偏差包括徑向，角向，軸向偏差。安裝時，請進行調整確定軸心偏差在對應的產品目錄的容許值范圍內。

8、帶膜片的產品有棱邊，有致傷可能，建議安裝時佩戴厚手套等。

膜片上相鄰兩孔的螺栓分別與兩端軸和中間軸的凸沿相連接，即螺栓相間反向布置，導致它們之間通過膜片的撓性可以有相對位概當確定一個孔所在的位置是固定時，相鄰的兩孔處，由于預變形而導致法向作用力，對隔過一個孔的第三孔，又可為固定約束。

膜片傳遞轉矩時，轉矩是通過主動螺栓利用膜片元件帶動從動螺栓，沿螺栓分布圓切線方向傳遞的。忽略膜片間微小的相對運動，認為各膜片均勻承擔轉短螺栓作用在膜片上的力在膜片平面內，按平面應力問題求解，取三分之一膜片的一半。

根據上述分析，利用薄板彎曲有限元法計算膜片軸向偏移、角向偏移時的應力，按平面應力法計算傳遞轉矩的應力和旋轉離心應九角向偏移引起的偏斜彎曲應力為交變應力，其余三種應力可合成為平均應力。

知道了各應力，就容易對膜片作強度校核。并且，由單個膜片的載荷與變形關系，可估算出膜片聯軸器的附加載荷，即大軸向力與恢復力矩。

膜片聯軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形，零部件之間沒有相對運動，沒有摩擦磨損，因而不需要潤滑，符合流程設備無油化發展方向。齒式聯軸器是剛性可移式聯軸器，它靠齒面之間的相對滑移來補償兩軸的不對中，因此齒式聯軸器須要潤滑，而且潤滑條件是決定齒式聯軸器工作好壞的關鍵。特別是在運轉時顯得愈為突出，如在離心力的作用下，油的分離、泄漏等，以及潤滑油的選擇，往往因潤滑設計用的是被連接機器的軸承潤滑油，而不是承載能力愈適當的齒輪潤滑油。因此，運轉的齒式聯軸器的潤滑問題尤為突出。另一方面，齒面相對滑移產生的磨損又會造成油泥和不平衡等一系列問題。所以，雖然齒式聯軸器曾經是大功率應用的重要選擇，但隨著膜片聯軸器的出現和發展，齒式聯軸器逐步淡出了。

膜片作為關鍵性元件，其疲勞壽命決定著膜片聯軸器的正常使用壽命。上面由有限元分析，可求得膜片所受的應力狀。又由于膜片是個缺口件，其疲勞強度和壽命取決于應力集中(或應變集中)處的大局部應力和應變，因此，適宜用局部應力一應變法計算其疲勞裂紋萌生壽命。

膜片聯軸器的膜片特征與構成方式

1、輪輻形的特征：各聯軸器由若干片組成，其外緣與內緣上的螺孔分別與主從動半聯軸器連接，工作時發生扭轉，膜片上的成型孔是為了增加彈性，由于彈性需要內外徑的差值不宜過小，一般以傳遞中小功率為宜。

2、成型膜片的特征：各聯軸器由單一個膜片構成，膜片厚度從內徑向外雙曲線規律減小，以保持等不錯度條件，其材料利用率不錯，整體性不錯，特別適用于傳動，但膜片的制造精度較不錯。

3、波形膜片的特征：膜片在軸向截面呈波形，彈性較不錯，補償性能不錯。膜片的厚度有等厚與不等厚的單片雙曲線型性能不錯，應用多。

4、分離連桿形特征：各膜片由單的薄桿組成一個多邊形，桿的形狀簡單，制造方便，但要求各孔距，其工作性能與連續多邊環形基本相同，但不錯度和轉速較低，適用于聯軸器尺寸受的場合。