膜片聯軸器可以主動補償由電機引起的軸向、徑向和角偏移，以及由制造誤差、安裝誤差、軸承變形和溫度上升等因素引起的影響。膜片聯軸器屬于撓性聯軸器中的金屬彈性元件，從動機傳遞扭矩，彈性振動，無噪聲，無潤滑的優點是現今替代齒輪聯軸器及一般聯軸器的理想產品。

膜片聯軸器運用普遍，其可用于不一樣品種設備機器的軸系傳動，如水泵、風機、壓縮機、液壓設備、石油設備、印刷設備、紡織設備、化工設備、礦山設備、冶金設備、航行、艦艇動力傳動系統、蒸氣機、活塞式動力設備傳動系統、履帶式車輛，以及掀能源設備組、大功率設備傳動系統，經動平衡后運用于傳動軸系已比較普遍，膜片聯軸器在使用時直接按標準選用就可以，適宜于能源設備和風機之間的傳動聯接。

膜片聯軸器在安裝前應清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況膜片聯軸器：膜片聯軸器安裝以后，正常運轉一個班，須檢查所有螺釘，如發現松動須擰緊，這樣反復幾次，以確定不會松動：為了防止膜片在運轉發生的微動磨損，導致膜片螺栓孔出現微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進行減磨涂層處理，應避免長期超載使用和操作事故的發生。

膜片聯軸器膜片和軸套的設置關系：

1、膜片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。

2、確定偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是需要的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步，在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。

3、膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。

4、單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復雜的彎曲，所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向，以此來補償偏心。這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。

5、膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達一點五度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。

膜片聯軸器適應一些范圍的相對位移的性能，裝配時應避免這些位移，或采用撓性聯軸對這些位移進行補償，一般動力機大都借助于膜片聯軸器與工作機相聯接。電動機輸出轉速平穩，而內燃機輸出轉速的波動大。工作機的載荷如有沖擊、振動，變化大，頻繁啟動、換向，應選用具有緩沖吸振能力的彈性膜片聯軸器。一般如兩軸對中要求高、軸的剛度又大，可選用套筒膜片聯軸器或凸緣膜片聯軸器；如兩軸的對中困難或軸的剛度小，則應選用對軸的偏移具有補償能力的彈性膜片聯軸器。